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【本文来自《估计美国继续阻拦中美航班恢复不会太久》评论区，标题为小编添加】
同意晨大的观点。这是flightradar24现在的美国飞往东亚的航班飞行情况，除了左上两架是南航和国航，芝加哥飞往上海的航班走俄罗斯领空外，其他基本上都是美日韩航空公司，飞往东京，首尔的航班。个别有中国香港特区和中国台湾省的航空公司，执飞香港和台北等到美国的航班。
由于中国香港是全球几大国际航空枢纽，所以无论是哪家航空公司执飞香港到美国航班，一般走美日，美韩航线，不经过俄罗斯领空，影响不大。
另外，疫情前，中美之间不少航班都是经停日本和韩国的。这部分也一般会选择不经过俄罗斯领空。
所以，恢复这部分航班，美国以俄罗斯领空来刁难，没有任何可操作性，不仅美国航空公司，日韩等航空公司都会非常不满，这部分应该会很快恢复正常。
剩下的就是中国航空公司直飞美国航班，这部分中国不会让步，无论是主权，经济利益，与俄罗斯关系，都不会让步。从flightradar24上看，美日韩航线基本恢复正常，到日韩和到中国的航班数量相差如此之大，美国撑不了几天。
其实，相比中美直飞航线，中欧直飞航线在疫情后才会显示出比欧美和日韩航空公司的相当大的成本和时间优势。欧洲人都没叫唤，美国人瞎叫唤什么。
但永远不能低估美国人的无赖和霸权。就算美国同意大规模恢复中美航班，也不排除美国会与盟国一起征收所谓的“是否经过俄罗斯领空产生的损失补差”费用。
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